La aerkargomerkato daŭre revenis al 18-monata rekorda kresko en oktobro kiam la tutmonda ekonomio malrapidiĝis kaj konsumantoj streĉis siajn monujojn dum elspezado por servoj pliiĝis.
La aviadkompania industrio eniris tipan pintan sezonon, tamen estas malmultaj signoj de pliigita ekspedaktiveco, postulo kaj ŝarĝaj tarifoj, kiuj normale devus esti altiĝantaj, malpliiĝas.
Pasintsemajne, la merkata spiona firmao Xeneta raportis, ke kargo-volumoj en la aertransporta merkato falis 8% en oktobro ol jaro antaŭe, markante la okan rektan monaton de malpliiĝanta postulo. La malsupreniĝa tendenco intensiĝis ekde septembro, kun ŝarĝaj volumoj malpliiĝis 5% jare kaj 0.3% malpli ol antaŭ tri jaroj.
La rekordaj niveloj de la pasinta jaro estis nedaŭrigeblaj pro materialaj manko kaj provizoĉeno-interrompoj, kun postulo en oktobro ankaŭ malpliiĝis je 3% de 2019-niveloj, malforta jaro por aerkargo.
Kapacito-reakiro ankaŭ ekhaltis. Laŭ Xeneta, disponebla ventro kaj kargospaco ankoraŭ estas 7% sub antaŭekzistaj niveloj, kio estas unu kialo por ke la ŝarĝaj tarifoj restas relative altaj.
La ekstra aerkapacito de la reenkonduko de pli da pasaĝerflugoj en la somero, kombinita kun malpliigo de postulo, signifas ke aviadiloj estas kaj malpli plene ŝarĝitaj kaj malpli enspezigaj. Tutmondaj spotaj aerŝarĝaj tarifoj en oktobro estis pli malaltaj ol la pasintjaraj niveloj dum la dua monato sinsekve. Xeneta diris, ke la eta pliiĝo en la dua duono ŝuldiĝis al pli altaj tarifoj por speciala kargo, dum tarifoj por ĝenerala kargo daŭre malpliiĝis.
Azi-Pacifika eksporto al Eŭropo kaj Nordameriko plifortiĝis iomete fine de oktobro, kio eble pli rilatas al resalto de la feriado de la Ora Semajno de Ĉinio, kiam fabrikoj fermiĝis sen sendaĵoj, prefere ol pliiĝo malfrue en la pinta sezono.
Tutmondaj aerŝarĝaj tarifoj falis je du trionoj, malpli ol 25% ol jaro antaŭe, al $ 3.15/kg. Sed ĝi ankoraŭ estis preskaŭ duobla 2019-niveloj kiel kapacitaj mankoj, same kiel flugkompaniaj kaj flughavenaj labormankoj, limigita flugo kaj stokejoproduktiveco. La falo de aeraj ŝarĝaj tarifoj ne estas tiel drama kiel en oceanaj ŝarĝaj tarifoj.
La Freightos Tutmonda Aviada Indekso ĝis la 31-a de oktobro montras la averaĝan spotan prezon je $ 3,15/kg / Fonto: Xeneta
Afiŝtempo: Nov-08-2022